Dulevo 850 EU4
تم تصميم كناسة الطريق دوليفو Dulevo 850 EU4 مع حلول تطبيق فعالة تجعلها أداة مثالية في أي موسم.
تجمع Dulevo D6 Blue بين تقنية Dulevo للكنس الميكانيكي بالشفط والترشيح والتشغيل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، لتوفر أداءً عاليًا وإنتاجية وكفاءة. حل مصمم للكنس الحضري الفعّال والمراعي للبيئة.
تجعل التكنولوجيا المتقدمة في Dulevo D6 BLUE، إلى جانب نظام الدفع بغاز الميثان، الآلة مراعيةً للبيئة وللإنسان. يُعد الغاز الطبيعي وقودًا نظيفًا واقتصاديًا ووفيرًا في أجزاء كثيرة من العالم.
تجمع كاسحات Dulevo المزودة بنظام شفط وترشيح ميكانيكي بين التجميع الميكانيكي والشفط والترشيح لضمان تنظيف فعّال يناسب العديد من السياقات. تتيح هذه التقنية جمع المواد الخفيفة والثقيلة والضخمة بشكل مستمر وموثوق، مما يوفر أداءً عاليًا في جميع الفصول وظروف التشغيل.
يتيح نظام Load Sensing والإدارة الإلكترونية للوظائف تحسين القدرة المطلوبة خلال مراحل العمل المختلفة. وبذلك تحافظ الآلة على مستوى ضوضاء أقل من 100 dB، مما يساعد على جعل عمليات الكنس أكثر هدوءًا ومناسبة أيضًا للبيئات الحضرية.
تم تصميم نظام الترشيح القماشي D-TEX للاحتفاظ حتى بأدق جزيئات الغبار المتولدة أثناء الكنس. يستكمل الترشيح عملية التجميع، ما يعزز إعادة ضخ الهواء النظيف إلى البيئة ويسهم في التحكم الفعال في الغبار أثناء الخدمة.
D-TEX
مرشح قياسي
يسمح المرشح الكيسي المصنوع من نسيج البوليستر بتشغيل الآلة لساعات طويلة من دون انسداد. في حين أن قدرته على الترشيح التي تبلغ حوالي 3 micron تتيح أيضًا إعادة ضخ الهواء النظيف فقط إلى البيئة.
D-TEX PRO
PES + غشاء Eptfe
يضمن غشاء ePTFE كفاءة الترشيح وقدرة الشفط. من خلال الجمع بين غشاء ePTFE وبنية البوليستر، تصبح البنية أكثر تجانسًا، وبالتالي تتيح ترشيحًا أكثر تجانسًا حتى لجزيئات PM10 وPM5 وPM2,5 وحتى PM1.
يسمح سطح الغشاء بانفصال الغبار بسهولة أكبر، ويقلل من احتمالية الانسداد، وبالتالي يضمن اتساقًا أكبر في تدفق الشفط.
D-TEX ULTRA
مرشح من PTFE
يضمن التركيب المتجانس للمرشح وخفة وزنه وعدم وجود دعامة من البوليستر ما يلي:
• كفاءة الترشيح
• قدرة الشفط
• مقاومة أعلى للماء
يميل الغبار إلى الانفصال عن الجدران بسهولة أكبر، وبالتالي يعمل تدفق الشفط دائمًا بأقصى أداء حتى في الظروف الممطرة أو شديدة الرطوبة.
يتيح النظام الميكانيكي للشفط والترشيح لـ D6 العمل أيضًا من دون ماء، ما يخفض استهلاك المياه بدرجة كبيرة ويسهم في كنس أكثر مراعاة للبيئة وأقل هدرًا للموارد. علاوة على ذلك، يحول الجمع من دون ماء دون زيادة وزن النفايات، إذ تكون المواد المجمعة الخالية من السوائل أخف وزنًا عند التفريغ، ما يسهم في خفض تكاليف الإدارة والنقل. كما أن غياب الماء يحد من تكوين الترسبات بسبب اختلاط النفايات والسوائل، مما يقلل من متطلبات الصيانة ويسهل عمليات تنظيف الآلة.
إن القدرة على الحد من استخدام المياه أو الاستغناء عنها تقلل من الحاجة إلى إعادة التعبئة المتكررة. بالمقارنة مع الأنظمة التقليدية للحد من غبار PM10 وPM2,5، يتيح هذا الحل تقليل أوقات التوقف اللازمة لملء الخزان، ما يزيد استمرارية التشغيل وإنتاجية الآلة.
تم تصميم مقصورة كاسحة الشوارع D6 لتوفير الراحة والسلامة والكفاءة أثناء أنشطة التنظيف الحضري. يتيح المقعدان القابلان للتعديل للمشغل والراكب الجلوس براحة، بينما يضمن نظام التحكم اليدوي في المناخ بيئة مريحة. يمكن أيضًا استخدام حجرة التخزين المركزية كحجرة تبريد.
تحسّن كاميرا السلامة الرؤية والتحكم أثناء المناورات وعمليات الكنس. تم تصميم نظام ضغط المقصورة والترشيح وفقًا للمتطلبات الصارمة لمعيار EN 15695 لتقليل تعرض المشغل للمواد الخطرة المحتملة.
يشتمل عمود التوجيه، القابل للتعديل من حيث الارتفاع والإمالة، على شاشة مخصصة لمعلومات المحرك الرئيسية ووظائف القيادة. يوجد أيضًا مسند للذراع على الباب مزود بأدوات تحكم لتفريغ الحاوية؛ وعند تجهيز الآلة بالفرشاة الأمامية، تتوفر أيضًا عصا تحكم متعددة الوظائف لإدارة وظائف التشغيل بشكل أكثر سهولة.
يدعم نظام HMI، المدمج مع تقنية AST – Adaptive Sweeping Technology، المشغل أثناء أنشطة التنظيف المختلفة. تستطيع الآلة التكيف مع ظروف الكنس، مما يحسن تشغيل الأنظمة ويسهل إدارة العمليات. والنتيجة هي تجربة قيادة أكثر بديهية، وتحكم أكبر، وإنتاجية ثابتة.
تتيح تهيئة الآلة بعجلتين موجهتين أو أربع عجلات موجهة الجمع بين الثبات والدقة والقدرة على المناورة حسب ظروف العمل. يساعد نظام المحاذاة الذاتية للعجلات على الحفاظ على أداء قيادة دقيق ومتسق.
في وضع التشغيل، تستخدم الآلة نظام توجيه رباعي العجلات لضمان أقصى قدر من القدرة على المناورة في المناطق الحضرية والأماكن التي يصعب الوصول إليها. في وضع التنقل، يتحول النظام إلى توجيه ثنائي العجلات لتوفير راحة وثبات أكبر في عمليات التنقل الطويلة. حتى أثناء التنقل، من الممكن تفعيل نظام التوجيه الرباعي للمناورة في المساحات الضيقة بشكل خاص.
تم تصميم نظام الكنس لتوفير مسار تنظيف واسع والحفاظ على أداء ثابت حتى عند الانعطاف. يتم ضبط موضع الفرش تلقائيًا وفقًا للمسار، مما يساعد على تجنب فقدان المواد والحفاظ على جمع موحد.
يصل عرض الكنس القياسي إلى 2.600 mm ويمكن تمديده هيدروليكيًا حتى 2.800 mm. تقوم أجهزة الاستشعار المدمجة في نظام التوجيه باكتشاف زاوية التوجيه وتسمح للفرش الخارجية بالإغلاق تلقائيًا عند الضرورة، مما يمنع ترك المواد خلفها عند الانعطاف. مع تركيب الفرشاة الثالثة، يمكن أن يصل عرض الكنس الإجمالي إلى 3.600 mm.
صُممت الآلة لتبسيط أعمال الصيانة والمساهمة في خفض تكاليف التشغيل. يسهل الوصول إلى المكونات الرئيسية لتسهيل أعمال الصيانة الدورية وغير الدورية. تم تجهيز الآلة بشكل قياسي بنظام القياس عن بعد Dulevo Telematic، والذي يسمح بمراقبة المعلومات التشغيلية ودعم إدارة الأسطول بشكل أكثر كفاءة.
توفر أبواب الفحص وصولاً سريعاً إلى المكونات، بينما تسهّل إمالة الكابينة عمليات الصيانة بشكل أكبر. إزالة الفرش أمر بسيط ولا يتطلب سوى عدد قليل من الأدوات.
يسهّل نظام غسل منظومة نقل النفايات تنظيف الآلة. يساعد نظام هز المرشح في الحفاظ على كفاءة ثابتة مع مرور الوقت.
تُكمل مصابيح LED المعدات، مما يوفر إضاءة فعالة ورؤية أفضل أثناء التشغيل والتنقل.
اعثر على ماكينة DULEVO الخاصة بك
هل ترغب في اكتشاف مركبة Dulevo الأكثر ملاءمة لاحتياجاتك؟
نحن سنساعدك.