La D6 Veloce alcanza una velocidad de desplazamiento de hasta 80 km/h, llevando la velocidad de desplazamiento a un nuevo nivel para una barredora vial. La caja de cambios mecánica de dos velocidades controlada electrónicamente le permite elegir la configuración que mejor se adapte a su uso: La primera marcha está destinada al barrido y a los desplazamientos de hasta aproximadamente 40 km/h, mientras que la segunda permite alcanzar los 80 km/h durante los desplazamientos por carretera. Una solución ideal para servicios distribuidos en grandes territorios, donde la reducción de los tiempos de viaje supone un aumento tangible de la productividad.
La D6 Veloce utiliza el sistema de recogida de filtros por aspiración mecánica Dulevo, diseñado para garantizar una limpieza eficaz y continua en diferentes condiciones de funcionamiento y estacionales. La combinación de tecnología mecánica, aspiración y filtración permite la recogida de diversos materiales, desde polvo y arena hasta residuos más pesados y voluminosos, manteniendo un alto rendimiento incluso en las aplicaciones urbanas más exigentes.
La D6 Veloce está diseñada para afrontar una amplia variedad de aplicaciones gracias a un sistema de barrido versátil y de alta eficiencia. Una solución diseñada para adaptarse a las necesidades de mantenimiento de carreteras, limpieza urbana y recogida de residuos tras mercados y eventos.
La amplia anchura de la pista de limpieza permite cubrir una mayor superficie con cada pasada, lo que aumenta la productividad del barrido. La capacidad de trabajar eficazmente en diferentes tipos de suciedad también permite reducir el número de pasadas necesarias, lo que ayuda a disminuir los tiempos de operación y el coste por kilómetro barrido.
El sistema Load Sensing y la gestión electrónica de las funciones hidráulicas permiten suministrar la potencia necesaria de forma eficiente, evitando una absorción innecesaria. El resultado es un funcionamiento optimizado y bajos niveles de ruido, con emisiones sonoras inferiores a 100 dB, para una mayor comodidad durante las tareas de barrido.
El sistema de filtración D-TEX está diseñado para retener las partículas más finas generadas durante el barrido. La gran superficie de filtrado favorece una alta capacidad de recogida de polvo, lo que ayuda a mantener un rendimiento de aspiración constante y a reintroducir aire más limpio en el ambiente.
D-TEX
Filtro estándar
El filtro de bolsas de tejido de poliéster permite utilizar la máquina durante muchas horas sin obstrucciones. Su capacidad de filtración, de aproximadamente 3 micras, permite además reintroducir únicamente aire limpio en el ambiente.
D-TEX PRO
Membrana de PES + EPTFE
La membrana de ePTFE garantiza la eficiencia de filtración y la capacidad de aspiración. Al combinar la membrana de ePTFE con la estructura de poliéster, se obtiene una superficie más uniforme y, por tanto, una filtración más homogénea incluso de las partículas PM10, PM5, PM2,5 y hasta PM1.
La superficie de la membrana favorece el desprendimiento del polvo, reduce la posibilidad de obstrucción y garantiza así una mayor constancia del caudal de aspiración.
D-TEX ULTRA
Filtro de PTFE
La estructura homogénea del filtro, su ligereza y la ausencia de soporte de poliéster garantizan:
El polvo tiende a desprenderse de las paredes con mayor facilidad y, en consecuencia, el flujo de aspiración siempre funciona al máximo rendimiento, incluso en condiciones de lluvia o alta humedad.
El sistema mecánico de aspiración y filtrado permite que la D6 Veloce funcione incluso sin usar agua, reduciendo drásticamente el consumo y fomentando actividades de barrido más respetuosas con el medio ambiente y la gestión de residuos. Además, la recogida sin agua evita aumentar el peso de los residuos, ya que el material recogido, al estar libre de líquidos, es más ligero al descargarlo, lo que ayuda a reducir los costes de gestión y transporte. La ausencia de agua también limita la formación de incrustaciones debidas a la mezcla de residuos y líquidos, lo que reduce las necesidades de mantenimiento y facilita las operaciones de limpieza de la máquina.
La capacidad de funcionar con un consumo de agua limitado o nulo reduce la necesidad de rellenar los depósitos con frecuencia y de realizar las paradas operativas correspondientes. Por lo tanto, la D6 Veloce puede dedicar más tiempo real al barrido, lo que aumenta la disponibilidad de la máquina y la eficiencia general del servicio.
La dirección a las cuatro ruedas, que se puede activar, hace que la D6 Veloce sea especialmente maniobrable en los espacios urbanos más complejos. El sistema mejora la maniobrabilidad al barrer, mientras que la realineación y el bloqueo del eje trasero permiten configurar el vehículo para viajar a alta velocidad. La agilidad también se ve favorecida por una posición de conducción ergonómica, una pantalla táctil y un joystick, con funciones simplificadas y programas de barrido personalizables.
La D6 Veloce integra soluciones diseñadas para mantener la estabilidad y el control incluso durante las desplazamientos a alta velocidad. La suspensión neumática trasera y las barras estabilizadoras contribuyen a mantener una conducción estable, tanto si el coche está cargado como si no. El eje trasero direccional se realinea y bloquea automáticamente durante los desplazamientos. El sistema de frenado con ABS independiente en las cuatro ruedas garantiza un control de frenado eficaz, incluso en superficies con poca adherencia, mientras que la redundancia del sistema neumático aumenta el nivel de seguridad operativa.
La cabina D6 Veloce está diseñada para facilitar y hacer más cómodo el trabajo del operador. La gran pantalla táctil, el joystick y la posición de conducción ergonómica permiten gestionar las funciones principales de forma intuitiva. Los ajustes de barrido predefinidos — Eco, Estándar, Impulso y Hoja — se pueden adaptar a diferentes condiciones de trabajo, lo que permite configurar la máquina según las necesidades operativas.
El motor diésel Euro 6E y el sistema Load Sensing ayudan a optimizar el consumo de energía y el uso de la potencia durante el funcionamiento. La ausencia o la reducción significativa del consumo de agua, combinada con la eficiencia del sistema mecánico de aspiración y filtrado, permite reducir el impacto operativo de la máquina y los costes del servicio de barrido.
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